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RS는 매일 출퇴근 시 장거리를 이동할 수 있는 잘 만들어진 대형 스쿠터로, 유지 관리 비용을 줄이고 계속해서 주행할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다.
InMotion RS는 크기와 성능 모두에서 스쿠터의 괴물입니다.이 회사는 EUC라고도 알려진 전기 외발자전거와 Climber 및 S1과 같은 소형 스쿠터로 가장 잘 알려져 있습니다.그러나 RS의 경우 InMotion이 고급 스쿠터 시장도 목표로 하고 있다는 것은 분명합니다.
InMotion RS의 가격은 3,999달러지만 프리미엄 디자인, 기능, 성능을 누릴 수 있습니다.스쿠터에는 좋은 그립감을 제공하는 고무로 덮인 멋진 긴 데크가 있습니다.스티어링 휠 각도는 약간 뒤로 기울어져 있으며 높이 조절이 가능합니다.RS의 이미지를 처음 봤을 때 틸트 스티어링 휠과 세미 트위스트 스로틀이 나에게 적합한지 확신할 수 없었습니다.그러나 몇 마일 후에 나는 그것을 좋아하기 시작했습니다.스로틀이 있는 스쿠터를 사용할 때는 실수로 스로틀에 부딪히지 않도록 주의해야 합니다.심지어 스쿠터가 전복되고, 스로틀 레버가 부러지고, 액셀을 누를 공간이 없는 상황까지 겪었습니다.
RS에는 스쿠터가 켜져 있고 정지해 있을 때 활성화되는 주차 모드가 있습니다.전원 버튼을 눌러 수동으로 주차 모드로 전환할 수도 있습니다.이를 통해 스쿠터는 가스를 밟거나 이륙할 염려 없이 계속 움직일 수 있습니다.
RS 플랫폼의 높이는 변경할 수 있지만 그러기 위해서는 특별한 도구가 필요합니다.상자에서 꺼내자마자 스쿠터의 데크는 지면에 낮게 위치하여 뉴욕시 거리를 라이딩하는 데 이상적입니다.그러나 운전자는 오프로드 라이딩을 위해 스쿠터의 높이를 조정할 수도 있습니다.낮은 위치에서는 견인력을 유지하면서 공격적으로 이륙할 수 있습니다.스쿠터가 낮을수록 길이가 길어진다는 점을 기억하세요.또한, 낮은 위치는 스탠드를 사용하는 데 이상적인 반면, 플랫폼이 높을수록 스쿠터는 더 많이 기울어집니다.전면 및 후면 유압 서스펜션이 플랫폼을 지지합니다.
RS는 무게가 128파운드이고 최대 330파운드의 페이로드(운전자 포함)를 운반할 수 있는 거대 기업입니다.RS는 72볼트, 2,880와트시 배터리로 구동되며 스쿠터는 2개의 2,000와트 전기 모터로 구동됩니다.스쿠터에는 11인치 튜브리스 공압식 전방 및 후방 타이어가 장착되어 있습니다.스쿠터의 디자인은 타이어가 펑크난 경우 바퀴를 쉽게 제거하고 교체할 수 있도록 해줍니다.실제로 유지 관리 측면에서 스쿠터 전체를 수리하는 것은 매우 쉽습니다.
스쿠터에는 전면 및 후면 Zoom 유압 디스크 브레이크와 레버를 작동할 때 속도를 줄이는 데 도움이 되는 전기 모터가 장착되어 있습니다.이를 통해 브레이크 패드의 수명을 연장할 뿐만 아니라, 회생제동을 통해 에너지를 배터리로 되돌려줍니다.회생 제동 수준은 iOS/Android용 InMotion 모바일 앱을 사용하여 조정할 수 있습니다.또한 이 앱을 사용하여 설정을 변경하고, 스쿠터의 펌웨어를 업데이트하고, 누군가가 스쿠터를 움직이려고 하면 기본적으로 바퀴를 잠그고 경고음을 울리는 도난 방지 기능을 활성화할 수 있습니다.
안전을 위해 자동으로 꺼지는 전방 및 후방 경고등, 큰 경적, 후방 브레이크등, 전방 데크 조명 및 조정 가능한 헤드라이트가 있습니다.
보관을 위해 손잡이를 접습니다.그러나 핸들바가 수직 위치에 있을 때 접이식 메커니즘은 나비나사로 고정되어 시간이 지남에 따라 느슨해질 수 있습니다.하지만 너무 세게 조이면 벗겨지는 것도 볼 수 있습니다.다음에는 InMotion이 더 나은 솔루션을 내놓을 수 있기를 바랍니다.
RS의 본체 등급은 IPX6이고 배터리 등급은 IPX7이므로 생활 방수 기능이 있습니다(처음 라이딩할 때 폭풍우 속에서 테스트했습니다).그러나 나의 주요 관심사는 내가 더러워지는 것입니다.RS 펜더는 라이더를 땅의 먼지로부터 보호하는 데 탁월한 역할을 합니다.
디스플레이는 낮에도 선명하게 보이고 디자인도 좋습니다.한눈에 배터리 비율은 물론 배터리 전압, 현재 속도, 총 주행 거리, 주행 모드, 방향 지시등, 단일 또는 듀얼 모터 모드(RS는 두 모드 모두 또는 전면 또는 후면에만 있을 수 있음)를 확인할 수 있습니다.
RS의 최고 속도는 68mph입니다.나는 시속 56마일까지만 갈 수 있지만, 나는 덩치가 크고 우리 도시가 매우 혼잡하고 혼잡하기 때문에 멈출 공간이 더 필요합니다.가속은 부드럽지만 공격적입니다.데크가 아래 위치에 있을 때 이륙 시 타이어에서 삐걱거리는 소리가 들렸지만 제어할 수 없는 휠 회전은 없었습니다.코너에서도 잘 핸들링되며, 리어 데크는 고속도로 속도의 스트레스를 감당할 수 있을 만큼 넓고 안정적입니다.
RS에는 Eco, D, S, X의 네 가지 속도 모드가 있습니다. 가속 페달을 밟을 때 속도를 변경할 수 없다는 것을 알았습니다.변화하려면 그것을 버려야 합니다.일상적인 사용과 배터리 소모를 줄이기 위해 스쿠터를 주로 D 위치에서 사용합니다.최대 40mph의 속도에 빠르게 도달할 수 있다는 점을 고려하면 이는 충분하며 통근 및 출퇴근에 이상적입니다..나는 자동차를 타는 것을 선호하는데, 도시의 제한 속도는 25mph이지만, 자동차의 제한 속도는 30~35mph입니다.
RS는 단 몇 초 만에 시속 30마일에 도달하므로 교통량이 많은 곳에서 운전할 때 편리합니다.내 스쿠터는 500마일이 넘었고 아무것도 교체, 수리 또는 교체한 적이 없습니다.앞서 말했듯이 몇 가지 사항을 강화해야 했지만 그게 전부입니다.
InMotion RS에는 2개의 충전 포트와 5시간 만에 도로에 복귀할 수 있는 8A 충전기가 있습니다.InMotion은 약 100마일의 범위를 얻을 수 있다고 주장하지만, 이를 감안하면 됩니다.우리는 크기도 다르고, 다른 장소에 살고, 다른 속도로 여행합니다.하지만 정격 거리의 절반을 커버하더라도 크기와 속도 범위는 여전히 인상적입니다.
게시 시간: 2023년 10월 13일
